TRE167zeroEmission’s blog

ニッサン「リーフZE1」と「ルークスB4」に関する事その他、記事を書いてます。

ルークスリコール対策作業終了後の状況

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リコール対策前はエネルギーモニターの充放電が少なく気に成っていました。

対策後は新車時と同じく活発に充放電が行われるようになりました。

アース端子ボルトの不具合で充放電が少なくなっていたのか?